Amsterdam werkt al sinds 2013 met een eigen taxiverordening. Deze regels gelden voor alle opstapritten: ritten die je vanaf een taxistandplaats of direct op straat neemt. De taximarkt is de afgelopen jaren sterk gegroeid en ook de technologie verandert snel. Daardoor is nieuw beleid nodig, vooral voor bestelritten — ritten die via telefoon of app worden aangevraagd. Voor deze categorie gelden op dit moment nog uitsluitend landelijke regels.
Wat wil Amsterdam bereiken?
Het gemeentelijke taxibeleid richt zich op vier belangrijke doelen:
- Hogere kwaliteit van opstapritten
- Betere bescherming van passagiers
- Schonere en duurzamere taxi’s
- Minder verkeersoverlast en hinder door taxi’s in de stad
Aanpassingen in de taxiverordening
De gemeenteraad stemde jaren geleden in met een reeks maatregelen om de kwaliteit van de Toegelaten Taxi Organisaties (TTO’s) te verbeteren. Dit zijn bedrijven die een vergunning hebben om klanten op te pikken vanaf de straat en standplaatsen binnen Amsterdam.
Rondom drukke taxistandplaatsen gelden extra regels voor het gedrag van chauffeurs.
Met de TTO’s zijn afspraken gemaakt over:
- Het voorkomen van hinder op en rond de standplaats.
- Het handhaven van het maximale aantal taxi’s op drukke locaties, zoals het Stationsplein (CS), Leidseplein, Nieuwmarkt, Rembrandtplein (pop-up), Arena en Oudebrugsteeg.
- Duidelijke eisen voor daklichten, inclusief het verplichte taxilogo, zodat TTO-taxi’s goed herkenbaar zijn.
Evaluatie van het taxistelsel
In 2018 is het volledige Amsterdamse taxistelsel onder de loep genomen. Daarbij is gekeken naar de groei van zowel de bestelrittenmarkt als de straattaximarkt, en naar de impact van nieuwe technologieën.
Handhaving: wat mag een klant verwachten?
De gemeente ziet streng toe op naleving van de doelstellingen van het taxibeleid. Elke klant heeft recht op:
- Een veilige rit
- Ritzekerheid
- Eerlijke tarieven
Een chauffeur die de stad kent en zich aan de gedragsregels houdt
Daarnaast controleren de gemeente, politie en de Inspectie Leefomgeving en Transport of taxi’s in Amsterdam geen overlast veroorzaken en zich aan de verkeersregels houden. TTO’s houden zelf óók toezicht op de chauffeurs die bij hen zijn aangesloten.
