Vanaf 1 november 2026 kunnen reizigers gebruikmaken van de nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid. Deze moderne reizigerstunnel zorgt voor extra capaciteit, verbeterde faciliteiten en een comfortabelere overstap tussen trein, metro en andere vervoersmiddelen. Na de ingebruikname van de nieuwe passage begint de grootschalige renovatie van de bestaande Minervapassage. Dat nieuws is te lezen op de website van ProRail.
Complex bouwproces
De realisatie van de Brittenpassage vergde een omvangrijke bouwoperatie. In de afgelopen jaren werd eerst een nieuw stationsdak aangelegd, waarbij delen van de A10 Zuid en verschillende trein- en metrosporen tijdelijk buiten gebruik moesten worden gesteld. Dit was noodzakelijk om de enorme dakconstructies op hun definitieve positie te schuiven. Nadat het dak gereed was, konden de werkzaamheden aan de onderliggende reizigerstunnel van start gaan.
Tijdens de laatste bouwfase werden onder meer betonconstructies afgewerkt, liften en roltrappen geïnstalleerd en natuurstenen wanden geplaatst. Daarnaast kregen de perrons nieuwe overkappingen en zijn verouderde delen van de bestaande perronkappen verwijderd.
Meer comfort en betere overstapmogelijkheden
De Brittenpassage bevindt zich circa 200 meter ten westen van de huidige stationshal. Reizigers profiteren straks van ruime doorgangen, moderne liften en roltrappen, diverse winkels en een grote fietsenstalling met natuurlijk daglicht. Ook de aansluiting op het tramvervoer verbetert dankzij de nabijgelegen halte aan de Parnassusweg.
In aanloop naar de opening richt NS de nieuwe voorzieningen verder in. Daarbij komen onder andere een OV Servicewinkel en verschillende winkels die inspelen op de behoeften van reizigers.
