Varen in Amsterdam? Dit moet je weten!

Willen jullie lekker varen in Amsterdam? Vanaf 1 april start het vaarseizoen. Ga je met een bootje varen in Amsterdam? Let dan op! De egels veranderden continue en met dit artikel ben je weer helemaal op de hoogte. Zo ga je een leuke vaardag tegemoet en voorkom je problemen.

Door: Rik Verkaik

Inhoudsopgave: 

• Belangrijke vaarregels Amsterdam
• Regels 12+
• Regels afmeren
• Schone motor verplicht
• Geen lawaai of muziek
• Verlichting varen als het donker is
• Nachtsluiting i.v.m. nachtrust
• Pleziervaart extra oplaadpunten

Belangrijke vaarregels Amsterdam

• Je dient te beschikken over een binnenhavengeldvignet of een doorvaartvignet.
• Varen in het centrum van Amsterdam is uitsluitend toegestaan voor boten zonder uitstoot.
• Houd een snelheid aan van maximaal 6 kilometer per uur. Op de Kostverlorenvaart en op de Amstel richting Ouderkerk aan de Amstel geldt een maximum van 7,5 kilometer per uur.
• Vaar aan de rechterzijde van de vaargeul.
• Heeft jouw boot een lengte van minder dan 20 meter? Geef langere vaartuigen dan voorrang.
• Er mogen niet meer dan 12 personen aan boord zijn, exclusief de schipper.
• Geef jouw boot een duidelijke naam.
• Afmeren in Amsterdam is alleen toegestaan met een geldig vignet.
• Respecteer de omgeving: voorkom harde muziek en luidruchtig gedrag.
• Als bestuurder van de boot mag u geen alcohol drinken. Je neemt deel aan het verkeer.
• Informatie over varen en regels op het IJ lees je op de website van Port of Amsterdam.
• Bij overtreding van de regels kan je boot worden verwijderd.

Regels 12+

Je mag maximaal met 12 passagiers en 1 schipper varen. Deze regel helpt bij het beperken van illegale passagiersvaart en overlast op het water. Wil je met een grotere groep varen? Huur dan een boot met een officiële vergunning. Deze beperking geldt ook op het water van het IJ.

Meer dan 13 personen?

De regel van maximaal 12 passagiers en 1 schipper geldt niet op de Amstelroute en de Kostverlorenvaartroute. Dit zijn doorgaande vaarwegen binnen het watersysteem van Amsterdam, waar andere regionale voorschriften van toepassing zijn. Vaartuigen kunnen deze routes gebruiken om door de stad te varen zonder een vergunning om aan te meren.

Westroute (Kostverlorenvaartroute) – onderdeel van de Staande Mast Route (SMR):

Deze route loopt vanaf het Binnen-IJ via het Westerkanaal, de Singelgracht (tussen de Kattensloot en de Kostverlorenvaart), de Schinkel en het Nieuwe Meer naar de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder.

Oostroute (Amstelroute):

Deze route begint bij het Oosterdok, gaat via de Schippersgracht naar de Nieuwe Herengracht en vervolgt over de Amstel richting de gemeentegrens bij Ouderkerk aan de Amstel.

Regels afmeren

Vignet en afmeren

In veel delen van Amsterdam zijn langs de grachten afmeerplaatsen beschikbaar. U herkent deze aan bolders, ringen of haalkommen op de kade. Als deze voorzieningen aanwezig zijn, mag u uw boot alleen daaraan vastmaken. Hiervoor is een geldig vignet verplicht. Zonder vignet kunt u een boete of vaarbon ontvangen.

Wat u nooit mag doen

• Uw boot vastmaken aan bomen, brugleuningen, lantaarnpalen of fietsenrekken.
• Afmeren op locaties met een verbodsbord voor aanleggen.
• Onder bruggen aanleggen is niet toegestaan.
• Aanleggen bij een trap voor reddingsdoeleinden of aan voorzieningen voor drenkelingen is verboden, zodat deze altijd bruikbaar blijven.

Doorgaande vaarwegen

Op doorgaande routes zoals de Schinkel, Kostverlorenvaart, Kattensloot, Singelgracht, het Westerkanaal en de Nieuwe-Herengracht is aanleggen niet toegestaan. U mag hier alleen aanleggen wanneer u wacht op een brug- of sluisbediening en na instructie van een bevoegde autoriteit.

Grachten zijn openbaar

Afmeerplekken kunnen niet worden gereserveerd. Het is niet toegestaan om persoonlijke naamplaatjes aan de kade te bevestigen. Wilt u een vaste ligplaats? Regel dan een plek in een jachthaven.

Bescherm uw boot en de kade

Gebruik stootwillen of fenders tussen uw boot en de kade om schade te voorkomen. Dit beschermt zowel uw vaartuig als de openbare infrastructuur.

Afmeren bij een woonboot

Voor het aanleggen bij een woonboot is een vaarvignet verplicht. Dit mag alleen wanneer er geen afmeerverbod geldt en uw boot het verkeer niet hindert. U moet altijd binnen het doorvaartprofiel blijven. In sommige gevallen kan het bestemmings- of omgevingsplan aanleggen bij een woonboot verbieden.

Afmeerverbod en doorvaartprofielen

Op plekken met een afmeerverbod is aanleggen nooit toegestaan. Ook binnen het doorvaartprofiel – het gedeelte van het water dat bedoeld is voor doorgaand verkeer – mag u niet afmeren. Vaartuigen langer dan 10 meter mogen in principe nergens aanleggen, tenzij het een historisch schip betreft en u een officiële ontheffing heeft aangevraagd.

Schone motor verplicht

Sinds 1 januari 2017 is varen met oudere tweetaktmotoren niet meer toegestaan binnen Amsterdam. Uitzonderingen gelden wanneer u uitsluitend op doorgaande vaarwegen vaart, zoals het IJ, de Amstelroute en de Kostverlorenvaartroute. Op deze routes is gebruik van een oudere tweetaktmotor wel toegestaan.

• Heeft u een motor die na 2007 in Nederland is aangeschaft? Dan voldoet deze doorgaans aan de regels en hoeft u niets te wijzigen.
• Een buitenboordmotor moet minimaal voldoen aan de Europese milieunorm 2003/44/EC. Voldoet uw motor hier niet aan? Dan moet u een nieuwe, milieuvriendelijke buitenboordmotor installeren die aan de geldende eisen voldoet.

Geen lawaai of muziek

Het is niet toegestaan om harde muziek af te spelen of overmatig geluid te maken op uw boot. Dit kan hinder veroorzaken voor omwonenden en andere watergebruikers. Bij geluidsoverlast kunt u een boete van € 140,- krijgen. Ook bestaat de mogelijkheid dat politie of handhavers uw geluidsapparatuur in beslag nemen.

Verlichting varen als het donker is

• Boten tot 7 meter: gebruik een wit licht dat rondom zichtbaar is (toplicht).
• Boten langer dan 7 meter: plaats een groen licht aan de rechterzijde (stuurboord) en een rood licht aan de linkerzijde (bakboord). Daarnaast is een wit rondom schijnend toplicht verplicht, of een combinatie van een toplicht aan de voorkant en een wit licht aan de achterzijde.

Nachtsluiting i.v.m. nachtrust

Als de gemeente dit noodzakelijk acht, kan zij de grachtengordel in Amsterdam tijdelijk afsluiten voor boten tussen 00.00 en 07.00 uur. Deze maatregel is bedoeld om bewoners van de binnenstad een rustige nacht te bieden.

Pleziervaart extra oplaadpunten

Het aantal elektrische vaartuigen neemt toe, en daarom breiden we het netwerk van laadvoorzieningen uit. Op 29 locaties verspreid door de stad komen meer dan 300 nieuwe oplaadpunten speciaal voor elektrische pleziervaartuigen. Elke locatie krijgt 8, 12 of 16 aansluitingen. Deze voorzieningen zijn uitsluitend bedoeld voor particuliere boten met een geldig vaarvignet en zijn niet toegankelijk voor huur- en rondvaartboten.

Waar komen de laadpunten?

Het laadnetwerk wordt zo ingericht dat er ongeveer elke tien minuten varen een oplaadpunt beschikbaar is, zodat elektrische vaartuigen altijd een laadmogelijkheid in de buurt hebben. Daarom worden extra laadlocaties gerealiseerd in alle stadsdelen met doorgaande vaarroutes voor pleziervaart. Uitzonderingen zijn Zuidoost, waar geen doorlopende vaarverbindingen zijn, en Weesp, waar de passantenhaven al voldoende nieuwe laadvoorzieningen biedt.

Welke laadpunten zijn er al?

Er zijn nu op 9 plekken al oplaadpunten voor pleziervaartuigen in de stad. De bestaande oplaadpunten worden een op een vervangen door nieuwe voorzieningen, of verplaatst naar een locatie in de directe omgeving. Hierdoor ontstaat een netwerk van uniforme laadpunten die overal op dezelfde wijze functioneren.

24 uur opladen (maximaal)

Pleziervaartuigen mogen op locaties met oplaadpunten uitsluitend aanleggen om te laden, met een maximale verblijfsduur van 24 uur. Na deze periode dienen zij een andere ligplaats te zoeken. Deze regel geldt ook voor de bestaande laadlocaties waar al oplaadvoorzieningen aanwezig zijn.

Extra oplaadpunten

De Gemeente Amsterdam plaatst de extra oplaadpunten in de loop van 2026. Het verschilt per plek wanneer ze dit zullen doen.

Over de auteur:

Rik Verkaik, oprichter van Vrije Tijd Amsterdam, schrijft al meer dan acht jaar over exposities, evenementen, kunstenaars, muziekartiesten, ondernemers, vrije tijd en maatschappelijke initiatieven in Amsterdam. Al meer dan een miljoen mensen hebben zijn bijdragen voor deze website en bijbehorende social mediakanalen gelezen.