Gemeente Amsterdam heeft besloten de huidige subsidieregeling ‘Amsterdamse Subsidieregeling Vrijwilligersvervoer’ te vernieuwen en voor vier jaar te verlengen. Hiervoor geldt een subsidieplafond van 2,3 miljoen euro. Zo kunnen initiatieven zoals HeenenWeer, de Banne Hopper en de Bijlmer Boemel de komende jaren oudere en minder mobiele Amsterdammers blijven vervoeren. Amsterdammers blijven mobiel en kunnen daardoor langer thuis wonen. De subsidie is straks alleen beschikbaar voor uitstootvrije voertuigen. Subsidie aanvragen kan bijvoorbeeld voor de aanschaf van voertuigen, parkeer- en laadkosten, onderhoud en vrijwilligersvergoedingen.
Wethouder Elise Moeskops (Mobiliteit en Openbare Ruimte): ‘’Of je nu naar de dokter gaat of boodschappen moet halen. Vrijwilligersinitiatieven zorgen ervoor dat kwetsbare Amsterdammers van A naar B komen. Het is ontzettend belangrijk dat dit soort initiatieven bestaan. Daarnaast is het gesprek tijdens de rit ook waardevol. Contact vermindert eenzaamheid en versterkt de band in de buurt. Daarom trekken we geld uit om ook de komende vier jaar dit vervoer mogelijk te maken.’’
Sinds 2022 is het Amsterdamse netwerk van vrijwillige vervoersinitiatieven verdubbeld van negen naar zeventien. Deze vrijwilligersvervoerdiensten zijn er speciaal voor bewoners die moeite hebben met het reizen met het openbaar vervoer. Bewoners kunnen telefonisch een rit boeken voor 1 euro of 1,50 euro bij een vrijwillige vervoersdienst in hun buurt. Het gaat om korte ritjes die binnen een stadsdeel worden afgelegd.
De nieuwe regeling vervangt de aflopende subsidieregeling ‘Amsterdamse Subsidieregeling Vrijwilligersvervoer’. De nieuwe subsidie loopt van 1 januari 2027 tot en met 31 december 2030. Het subsidieplafond wordt verhoogd om de groei van het vrijwilligersvervoer te blijven faciliteren en een stadsdekkend netwerk mogelijk te maken.
